(فيديو) آلية مذهلة لفتح عجلات الطائرة

 

عادة ما تكون عجلات طائرات الركاب غير كبيرة بالنظر إلى حجمها ، على سبيل المثال عجلات بوينج 737 يبلغ قطرها 69 سم وعرضها 20 سم وتقع على حافة 38 سم. هذا الحجم أصغر بكثير من إطار المقطورة التي يزيد قطرها عن متر وعرضها 50 سم.

تغلق عجلات الطائرات المختلفة وتفتح بعد الإقلاع وأثناء الهبوط. هذه العملية مصحوبة بصوت لطيف للركاب!

تعتمد جميع الطائرات التي تم تصنيعها في العالم منذ بداية الاختراع وحتى الآن على نوعين من معدات الهبوط أو العجلات للهبوط واستخدام تلك العجلات في هبوطها. في هذه الحالة ، يتم استخدام أحد التروس الرئيسية الموضوعة أسفل الجناح أو الجسم الرئيسي والآخر الموجود أسفل مقدمة الطائرة للحفاظ على التوازن.

بشكل عام ، تم تصميم وتصميم كل من عجلات الطائرة لتحمل أقصى وزن 38 طنًا. عجلات الطائرات مثل بوينج 777 مصنوعة من نفس مادة إطارات السيارات.

والسبب هو أنه في الواقع وراء فلسفة صنع هذه العجلات يكمن سر أن المادة المصنوعة منها لها تأثير مباشر على كمية الرياح داخل هذه العجلات بالإضافة إلى موادها وأخيرًا على تأثيرها عليها. هو.

يتم نفخ هذه العجلات إلى حوالي 200 رطل لكل بوصة مربعة ، وهو ما قد لا تصدقه ، لكنه يمثل بالضبط 6 أضعاف كمية الهواء داخل إطار السيارة. في الواقع ، بناءً على مبدأ الفيزياء ، فإن ضغط الهواء المرتفع داخل إطار العجلة هو الذي يوفر قوة عجلات الطائرة.

بالطبع الجدير بالذكر أن عملية صنع إطارات الطائرات تنطوي على استخدام مواد أقوى من إطارات السيارات العادية ، ولكن في النهاية تكون قوة المركبات المطاطية في المقام الأول ، بدلاً من مقاومة الصدمات. أثناء الهبوط يسبب تضخمًا عالي الضغط يكون في عجلات الطائرة.

عادة ما تكون عجلات طائرات الركاب غير كبيرة بالنظر إلى حجمها ، على سبيل المثال عجلات بوينج 737 يبلغ قطرها 69 سم وعرضها 20 سم وتقع على حافة 38 سم. هذا الحجم أصغر بكثير من إطار المقطورة التي يزيد قطرها عن متر وعرضها 50 سم.